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既存マンションのEV充電器設置率について
大型のマンションなど共有住宅の中で急速充電が可能なEV充電器設置の需要が高まっています。EVは、環境に配慮した理由やランニングコストの安さからその需要が増えており、これに伴い自宅で充電が可能な設備を整えるニーズも高まっています。
現在の設置率の実情
現代の都市部では、マンションにEV充電器の設備があることが一般的になってきました。しかし、全体としてみればまだまだ設置率は低いのが現状です。
設備投資の負担や設置スペースの問題、そして共有部分での設置に関連する規約の問題など、多くの壁が存在しているのです。
設置率に影響を及ぼす主要な要素
EV充電器の設置率に影響を及ぼす要素としては、次の3点が主なものでしょう。
最初に、EV自体の普及率です。EVが一般的になればなるほど、設備を設ける必要性が高まります。
二つ目が、設置に際してのコスト負担です。初期投資やランニングコストなどが低減されれば、設置率向上の大きな後押しになるでしょう。
最後に設置に関する規制や制約の存在です。これらが緩和されれば、設置のハードルは低くなります。
EV充電器設置に向けた費用について
家庭や事業所での設置はもちろん、公共の駐車場やショッピングモールなどにも設置される充電器ですが、設置コストは一体どれくらいかかるのでしょうか。
ここでは、その費用の内訳や抑えるための工夫、さらには助成金や補助金を利用する方法について見ていきます。
設置にかかる費用の内訳
EV充電器の設置費用は、大きく分けて充電器本体と工事費用の２つに分類されます。充電器本体の値段は種類やメーカーによりますが、一般的に数十万円から百万円程度が目安です。高いですね。
次に工事費用ですが、これは設置場所の条件によって大きく変動します。電源線の引き込みや増設、部材の確保などが必要な場合は特に高くなります。
費用を抑えるための工夫
充電器の設置費用を抑えるための工夫としては、手始めに導入を検討する充電器の種類を適切に選ぶことが大切です。
なので、自宅でのゆっくりとした充電が中心の場合は、急速充電タイプよりもコンパクトな充電器を選ぶことも一つの作戦です。
助成金や補助金を利用する方法
それでも充電器の設置費用が大きいと感じる場合は、助成金や補助金の利用を検討してみてください。国や地方自治体、電力会社等から出ている補助制度もありますので、自分が利用できるものがあるか調査することをお勧めします。
一部の自治体ではEV充電器の設置費用を全額補助する制度もありますので、しっかりと情報収集を行うことが大切です。
マンションにEV充電器を設置するメリット
電気自動車の登場とともに、マンションにEV充電器を設置するメリットが大きく注目されています。
EVに関心が高まる中、そのような設備を設けることがマンション自体の価値を高めるだけでなく、住民のライフスタイルに対する便利性や環境意識の高まりへの対応にもつながると考えられます。
マンション価格へのプラス効果
マンションにEV充電器を設置するとマンションの価値が高まります。これまでの建物価格の評価は、一般的に立地や築年数、共用部分の設備などが重視されてきました。しかし近年では、環境に配慮した設備やCO2排出量を抑える設備があることが高評価されるようになってきました。
そのため、EV充電設備を設けることで新たな価値を提供でき、マンションの価格にもプラス効果をもたらすのです。
EV所有者への便利性の向上
住民であるEV所有者にとっても充電器の設置は大きなメリットとになります。自宅のマンション内に充電器が設置されていると、自分の都合に合わせて充電ができるため非常に便利です。
EV車を持っている方の入居も増えることは間違い無いでしょう。
設置を検討するためのチェックポイント
機器の種類や規模により異なりますが、とりわけ重要なのは、電力容量の確認、設置場所の選定、そして管理組合との協議・交渉です。特に、大きな機器を設置する場合、これらの確認不足が後々の問題を生み出す可能性もあります。
設置を検討するうえでの重要なチェックポイントを理解し、適切な設備運用を目指しましょう。
電力容量の確認
どんなに高性能な機器も、適切な電力供給がなければ十分な力を発揮できません。設備を設置する前に、まず電力容量の確認が必要です。
まず、機器が必要とする電力量を把握します。足りない場合は、電力会社と相談し電力を追加することも必要となるでしょう。また、その場所に他の機器があり、共有して電力を使用する場合は、その電力使用量も考慮に入れる必要があります。
設置場所の選定
設置場所の選定は、機器の性能を最大限に発揮させるうえで極めて重要です。設置場所を選定する際には、機器の仕様書を詳細に確認しましょう。温度や湿度、照度などの環境要件、必要なスペース、近隣への騒音等の配慮、換気や冷却設備の有無など、様々な事項を把握する必要があります。
また、その機器が生成する、震動や電磁波、音などが近隣機器に影響を与えないか、また逆に近隣機器から影響を受けないかも重要な確認点となります。
管理組合との協議・交渉
共有の場所に設備を設置する場合、管理組合との協議・交渉が欠かせません。管理組合の承認がなければ設置は難しく、もし無許可で設置した場合は、撤去命令や罰金の対象となる可能性もあります。
具体的には、設備の種類や規模、設置場所、設置日時、騒音や振動などへの配慮、故障時の対応策など、詳細な情報を提供し、理解と協力を得ることが求められます。保守管理計画も合わせて提示し、安心感を提供しましょう。
2024年以降のEV充電器普及予測
EVの普及に伴い、一番必要となるのが充電インフラの拡大です。しかし、2024年以降のEV充電器の普及予測はEV車に比例して増えていくことは目に見えています。
EV市場の今後の展望
EV市場の今後の展望は、大きく2つの要因によって推進されていきます。
1つ目は、政府の環境対策の一環としての電気自動車の推進です。2020年、日本政府は新型車全体の50%以上を電気自動車にする2050年目標を設定しました。
2つ目は、自動車メーカー各社の競争です。各メーカーは、お互いに技術や価格で競争しながら、電気自動車の開発を進めています。
充電インフラの必要性と普及予測
一部の利用者は充電設備の不足が普及のネックとなっていると感じており、これを解消するためにも、充電インフラの整備が求められています。
また、充電インフラの設置数や利便性を向上させることは、電気自動車の利便性を高め、さらなる普及を加速させることに繋がるでしょう。
普及率向上に向けた各都市の取り組み
例えば東京都では、2025年までに新しいガソリン車の販売を停止する方針を打ち出しています。また、大阪府でもEV車の普及を後押しするための補助金制度が設けられており、こうした金額面でのサポートも普及を加速させています。
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